{"id":2858,"date":"2024-05-13T07:00:00","date_gmt":"2024-05-13T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/2024\/05\/13\/inspiration-til-climate-signs-cirq-vejskilt-i-100-genanvendt-aluminium\/"},"modified":"2025-08-19T11:14:20","modified_gmt":"2025-08-19T09:14:20","slug":"inspiration-til-climate-signs-cirq-vejskilt-i-100-genanvendt-aluminium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/2024\/05\/13\/inspiration-til-climate-signs-cirq-vejskilt-i-100-genanvendt-aluminium\/","title":{"rendered":"Inspiration til trafikskiltet ARS i 100 % genanvendt aluminium fra Climate Signs"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"duurzaamheid-in-ontwerp\">Hvordan markedsvisionen f\u00f8rte til inspiration til ARS&#8217; vejskilt i 100 % genbrugsaluminium.<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e5let med Market Vision and Procurement Strategy Buyer Group Traffic Signs and Signage er ambiti\u00f8st: at g\u00f8re den enorme m\u00e6ngde trafikskilte i Holland mere b\u00e6redygtig. Med mere end 3 millioner skilte, hvoraf mindst 600.000 anses for at v\u00e6re overfl\u00f8dige, er der et presserende behov for en b\u00e6redygtig tilgang (kilde: CROW). <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00f8bergruppen har udviklet en gennemt\u00e6nkt markedsvision med fire procestrin. Disse fokuserer p\u00e5 at reducere antallet af trafikskilte, renovere (Re-Sign) gamle skilte, bruge biobaserede eller genbrugte materialer og som et sidste skridt anvende konventionelle trafikskilte, n\u00e5r andre muligheder ikke er mulige. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"duurzaamheid-in-ontwerp\">Fra vision og strategi til produktion<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Climate Signs har taget denne indk\u00f8bsstrategi til sig og omsat den til handling. Denne vision og strategi har gjort det muligt for os at udvikle et vejskilt i 100 % genanvendt aluminium (ARS). Baseret p\u00e5 cirkul\u00e6re principper bidrager dette skilt v\u00e6sentligt til at reducere CO2-udledningen, bevare og genbruge prim\u00e6re r\u00e5materialer, minimere affald og st\u00f8tte den cirkul\u00e6re \u00f8konomi.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"refurbishen-tot-in-oneindigheid\">Renovering til det uendelige<\/h4>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Renovering spiller en vigtig rolle for b\u00e6redygtigheden. <a href=\"https:\/\/www.pianoo.nl\/sites\/default\/files\/media\/documents\/2021-11\/marktvisie-buyer-group-verkeersborden-en-bewegwijzering-november2021.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buyer<\/a> Group anerkender dog, at denne proces er begr\u00e6nset. I mangel af renoveret materiel er det derfor n\u00f8dvendigt at skifte til &#8220;nye&#8221; aluminiumsskilte med et Cradle to Cradle-certifikat eller til et <a href=\"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/vejskilt-i-100-genanvendt-aluminium\/\">ARS-trafikskilt<\/a>.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Denne tilgang g\u00f8r det muligt for kapitalforvaltere at tage et b\u00e6redygtigt skridt i forbindelse med udbud, selv om de endnu ikke er klar til et innovativt BIO-vejskilt. Det illustrerer styrken ved samarbejde og visioner i vores str\u00e6ben efter en cirkul\u00e6r og b\u00e6redygtig fremtid for vores vej- og gadem\u00f8bler. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I vores n\u00e6ste blog kan du se, hvordan vores unikke, innovative trafikskilt ARS i 100 % genbrugsaluminium ser ud. N\u00e5r alt kommer til alt, hvad er s\u00e5 den synlige forskel p\u00e5 et skilt lavet af nyt aluminium og et skilt lavet af genbrugsaluminium? <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00e6s om inspirationen og tilblivelsen af ARS-tavlen i denne blog!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6175,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"","footnotes":""},"categories":[123],"tags":[],"class_list":["post-2858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vejskilte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2858"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6206,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2858\/revisions\/6206"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}