{"id":2950,"date":"2023-10-12T10:07:34","date_gmt":"2023-10-12T08:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/2023\/10\/12\/groen-stroem-hos-climate-signs-2flere-og-flere-kommuner-vaelger-baeredygtige-trafikskilte\/"},"modified":"2024-09-19T19:48:39","modified_gmt":"2024-09-19T17:48:39","slug":"groen-stroem-hos-climate-signs-2flere-og-flere-kommuner-vaelger-baeredygtige-trafikskilte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/2023\/10\/12\/groen-stroem-hos-climate-signs-2flere-og-flere-kommuner-vaelger-baeredygtige-trafikskilte\/","title":{"rendered":"Gr\u00f8n str\u00f8m hos Climate Signs 2Flere og flere kommuner v\u00e6lger b\u00e6redygtige trafikskilte."},"content":{"rendered":"\n<p>Fordi Climate Signs producerer virkelig cirkul\u00e6re og C02-udledningsreducerende trafikskilte, har Gooise Meren Kommune valgt vores meget innovative honeycomb-trafikskilte.\nGenbrug af r\u00e5materialer fra det offentlige rum er og bliver en udfordring.\nDerfor producerer vi trafikskilte af en genanvendt monostr\u00f8m.\nVed at producere af \u00e9n type materiale er efterf\u00f8lgende genbrug nemt.   <\/p>\n\n<p>Fordi et PCR-Sign-trafikskilt udleder 19 kg mindre CO2 end et almindeligt aluminiumsskilt, var valget for Gooise Meren Kommune hurtigt truffet.\nVed at foretage et enkelt materialevalg (fra aluminium til genbrugsplast) kan vi spare en betydelig m\u00e6ngde CO2-udledning p\u00e5 \u00e5rsbasis. <br\/><br\/>Climate Signs&#8217; trafikskilte er det bedste alternativ til aluminium.<br\/><br\/>Vores vejskilte er:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>produceret af et 100% genanvendt r\u00e5materiale;<\/li>\n\n\n\n<li>cirkul\u00e6rt og 100 % genanvendeligt monoflow inden for samme eller nye produktionsk\u00e6der;<\/li>\n\n\n\n<li>CE-certificeret;<\/li>\n\n\n\n<li>Klimaneutral produktion og distribution;<\/li>\n\n\n\n<li>Teknisk levetid sammenlignelig med aluminium;<\/li>\n\n\n\n<li>letv\u00e6gt;<\/li>\n\n\n\n<li>Funktionelt fleksibel, energiabsorberende og st\u00e6rk;<\/li>\n\n\n\n<li>multifunktionel platform til fremme af biodiversitet (insekthotel);<\/li>\n\n\n\n<li>GPW og MKI minimum (kategori 1 studie NMD-registrering);<\/li>\n\n\n\n<li>st\u00e6rk, cirkul\u00e6r, C02-neutral med et meget robust udseende<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fordi Climate Signs engagerer sig i sociale sp\u00f8rgsm\u00e5l ved at innovere og samarbejde s\u00e5 meget som muligt med partnere inden for genbrug af r\u00e5materialer og produktionsk\u00e6den, v\u00e6lger flere og flere kommuner vores b\u00e6redygtige honeycomb-trafikskilte.<br \/>\nVejmyndighederne i Holland er n\u00f8dt til at begynde at tr\u00e6ffe et b\u00e6redygtigt valg i de kommende \u00e5r.<br \/>\nFordi produktionsk\u00e6derne hos Climate Signs er korte, og der bruges genanvendte r\u00e5materialer fra Holland, kan vi opskalere regionalt og hurtigt.<br \/>\nVi er ikke afh\u00e6ngige af import eller andre logistiske udfordringer, fordi PCR-Sign-trafikskiltet produceres 100 % CO2-neutralt i Holland.<br \/>\nDa vi ejer produktionsformene, bevarer vi kontrollen og kan lukke cyklusserne optimalt.    <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2952,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"","footnotes":""},"categories":[123],"tags":[],"class_list":["post-2950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vejskilte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2950"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2955,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2950\/revisions\/2955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}