{"id":2880,"date":"2023-11-14T08:21:32","date_gmt":"2023-11-14T07:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/2023\/11\/14\/ensimmainen-kestava-liikennemerkki-krimpenissa\/"},"modified":"2024-09-19T19:48:30","modified_gmt":"2024-09-19T17:48:30","slug":"ensimmainen-kestava-liikennemerkki-krimpenissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/2023\/11\/14\/ensimmainen-kestava-liikennemerkki-krimpenissa\/","title":{"rendered":"Ensimm\u00e4inen kest\u00e4v\u00e4 liikennemerkki Krimpeniss\u00e4"},"content":{"rendered":"\n<p><br\/>Kierr\u00e4tysmuovista valmistettu liikennemerkki T\u00e4h\u00e4n asti kaikki Krimpenin liikennemerkit on valmistettu alumiinista.\nT\u00e4st\u00e4 l\u00e4htien ne ovat kierr\u00e4tysmuovia.\nValmistettu vanhasta muovista.\nEsimerkiksi vanhasta auton puskurista tai py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4n roskiksesta.\nKaikki muovi tulee Alankomaista, jossa my\u00f6s liikennemerkit valmistetaan.\nEron n\u00e4kee l\u00e4hinn\u00e4 kyltin takaosassa.     <br\/><br\/>Kest\u00e4vien liikennemerkkien valmistaminen maksaa 70 % v\u00e4hemm\u00e4n hiilidioksidia kuin alumiinista valmistettujen merkkien valmistaminen.\nLis\u00e4ksi muovi voidaan my\u00f6hemmin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kokonaan uudelleen.\nLiikennemerkin takaosasta n\u00e4kyy, ett\u00e4 se on valmistettu muovista.  <\/p>\n\n<p><br\/>Vaiheittainen vaihto Aloitamme liikennemerkkien vaihtamisen Oud Krimpenin alueella.\nKunta tarkistaa ensin, mitk\u00e4 liikennemerkit on vaihdettava.\nTietenkin vaihdamme liikennemerkit vain tarvittaessa.\nSyyn\u00e4 voi olla esimerkiksi ik\u00e4 tai ilkivalta.\nN\u00e4in teemme Krimpen aan den IJsselist\u00e4 askel askeleelta kest\u00e4v\u00e4mm\u00e4n.    <\/p>\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e4st\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 l\u00e4htien Krimpeniss\u00e4 on ollut ensimm\u00e4inen kest\u00e4v\u00e4 liikennemerkki.<br \/>\nLiikenne- ja kuljetusasiamies John Janson ja kest\u00e4v\u00e4n kehityksen asiantuntija Wubbo Tempel paljastivat sen.<br \/>\nKierr\u00e4tysmuovista valmistetuilla liikennemerkeill\u00e4 teemme Krimpenin ulkotiloista askeleen kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4.  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2882,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"","footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-2880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-liikennemerkit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2880"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2885,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2880\/revisions\/2885"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.climatesigns.nl\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}