Voor gemeenten en wegbeheerders

Duurzame verkeersborden voor gemeenten

Gemeenten verlagen de CO₂-uitstoot van hun bordenareaal met duurzame verkeersborden van Climate Signs. U kiest per locatie voor een bord van 100% gerecycled aluminium, een biobased bord of een refurbished bord. Alle borden zijn CE-gecertificeerd volgens NEN-EN 12899-1 en hebben een LCA voor uw CO₂-rapportage.

Vraag een CO₂-berekening aan

Bekijk de aanpak

Herkent u dit?

Doelen voor circulair inkopen, maar geen concrete stap

De ambitie voor 2030 staat in het beleid, maar in de openbare ruimte verandert nog weinig.

CO₂-reductie moet aantoonbaar zijn

Raad en provincie vragen om cijfers, niet om voornemens. Zonder LCA blijft het een schatting.

Bruikbare borden gaan de container in

Bij vervanging verdwijnt het dragerbord, terwijl alleen het beeldvlak versleten is.

Duurzame verkeersborden voor gemeente en wegbeheer: zo pakt u het aan

Een gemeente verduurzaamt haar verkeersborden het snelst door bij elke vervanging de meest circulaire keuze te maken: refurbished waar het kan, een nieuw duurzaam bord waar het moet.

Inzicht in uw borden

We brengen uw areaal en de staat van de borden in kaart, samen met partner ErGIS.

CO₂-berekening

U ziet per scenario hoeveel CO₂ u bespaart ten opzichte van traditionele borden.

Keuze per locatie

Refurbished, gerecycled aluminium of biobased, passend bij plek en budget.

Levering en plaatsing

Uit voorraad geleverd en geplaatst door Via van Dalen, met LCA-documentatie.

Zo werken we samen

U heeft één aanspreekpunt bij Climate Signs. Achter de schermen werken drie partijen samen, zodat inventarisatie, levering en plaatsing op elkaar aansluiten.

Climate Signs

Levering en advies: adviseert over het type bord, maakt de CO₂-berekening en levert de borden met LCA-documentatie. Uw vaste aanspreekpunt.

Via van Dalen

Plaatsing en onderhoud: plaatst en vervangt de borden met eigen VCA- en BRL9101-ploegen, inclusief afzetting. 24/7 bereikbaar bij een kapot bord.

ErGIS

Inventarisatie en beheer: brengt uw bordenareaal in kaart en legt elk bord vast in het GIS-platform, zodat u ziet wat er staat en wat vervangen moet.

Startgesprek over doelen en areaal → Voorstel met CO₂-winst per scenario → Uitvoering per wijk of vervangingsronde → Rapportage met LCA en GIS-overzicht

Duurzame verkeersborden in de gemeente Zaanstad

Projectvoorbeeld · Gemeente Zaanstad

Zaanstad kiest voor verkeersborden van duurzame materialen

Gemeente Zaanstad was trekker van een regionale aanbesteding voor verkeers- en straatnaamborden binnen de Metropoolregio Amsterdam. De eis: alleen duurzame verkeersborden leveren en plaatsen, voor de komende vier jaar.

Ongeveer 80% van de bestaande aluminium borden wordt refurbished en hergebruikt
De overige 20% zijn nieuwe honingraat verkeersborden, CE-gecertificeerd volgens NEN 3381 en EN 12899
Borden die niet meer bruikbaar zijn, worden gerecycled

“Dat is ook het doel van een circulaire stad, om de aarde niet verder uit te putten.” – Annette Baerveldt, wethouder Duurzaamheid Zaanstad

Lees het hele project →

Case · Gemeente Goes

“Doordat we meer circulaire materialen gebruiken, maken we de openbare ruimte een stukje duurzamer.”

Barbara Brackmann, medewerker duurzaamheid, Gemeente Goes

Gemeenten die met ons werken

Gemeenten en wegbeheerders in heel Nederland kiezen voor duurzame verkeersborden van Climate Signs, van een eerste bord in de wijk tot een regionale aanbesteding.

Bekijk alle referenties →

Gemeente Zaanstad

Gemeente Gooisemeren

Krimpen a/d IJssel

Gemeente Eemsdelta

Rijkswaterstaat

Veelgestelde vragen van gemeenten

Staat uw vraag er niet bij? Bel 035-3038430 of mail naar info@climatesigns.nl.

Mogen duurzame verkeersborden overal geplaatst worden?

Ja. Duurzame borden van Climate Signs hebben dezelfde RVV-beelden en voldoen aan dezelfde normen als traditionele borden: CE, NEN-EN 12899-1 en NEN 3381. U kunt ze dus op elke weg in uw beheer gebruiken.

Hoe nemen we de CO₂-besparing op in onze rapportage?

Bij elk bord levert Climate Signs een levenscyclusanalyse (LCA) met waarden uit de Nationale Milieudatabase. Daarmee rapporteert u de CO₂-uitstoot per bord en de besparing ten opzichte van een traditioneel aluminium bord.

Kunnen we onze bestaande borden laten hergebruiken?

Ja. Bij refurbished borden blijft het dragerbord behouden en krijgt het een nieuw beeldvlak. Dat is de meest circulaire keuze wanneer een bord vervangen moet worden. Borden die niet meer bruikbaar zijn, gaan naar recycling.

Hoe nemen we duurzame borden op in een aanbesteding?

U kunt hergebruik en CO₂-reductie als eis of gunningscriterium opnemen. Gemeente Zaanstad deed dat in een regionale aanbesteding binnen de Metropoolregio Amsterdam: daar mogen alleen duurzame verkeersborden worden geleverd en geplaatst.

Gaan duurzame borden even lang mee?

Ja. Bij het honingraat verkeersbord heeft de folie een technische levensduur van 12 jaar, vergelijkbaar met een aluminium verkeersbord.

Wie plaatst de borden?

Onze plaatsingspartner Via van Dalen uit Eemnes, met eigen VCA- en BRL9101-gecertificeerde ploegen. Zij zijn 24/7 bereikbaar bij een kapot of verdwenen bord.